康迪公布2020年第一季度財務報告
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2020-06-05
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中國,金華--2020年6月5日- 康迪科技集團(下稱“公司”或“康迪”) (納斯達克精選市場: KNDI), 今天宣布了截止2020年3月31日的第一季度財務報告。

第一季度財務基本情況

• 2020年第一季度的總收入從2019年同期的1810萬美元降低64.7%至640萬美元。

• 2020年第一季度的電動汽車部件銷售從2019年同期的1280萬美元下降83.7%至210萬美元。

• 2020年第一季度全地形車銷售收入相比2019年同期530萬美元降低23.8%至400萬美元。

• 2020年第一季度毛利率是18.3%,2019年同期為17.4%。

• 2020年第一季度凈虧損為160萬美元,攤薄的每股虧損為近0.03美元,而2019年同期凈虧損為440萬美元,攤薄的每股虧損為近0.09美元。

• 截至2020年3月31日,營運資本盈余為6070萬美元。截至2020年3月31日現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物及受限制現(xiàn)金合計980萬美元。

康迪董事長兼首席執(zhí)行官胡曉明先生評論道:“由于新冠病毒在全球范圍內(nèi)爆發(fā),我們第一季度的業(yè)績遭受其嚴重影響。疫情爆發(fā)后,保障員工的健康和安全是我們的首要任務,同時全面配合政府實施各項預防和隔離措施,停工停產(chǎn)為其中最直接的措施。我們觀察到自4月初以來,在華業(yè)務已逐步恢復,銷售也在恢復,消費需求在反彈,形勢顯然已有了好轉。
 
胡先生在政策方面作出評論說:“作為純電動汽車“車電分離”換電模式的創(chuàng)導者,經(jīng)歷了相關部門從不認可到鼓勵支持的全過程,深表欣慰。最近,4月23日,國家財政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)文肯定“車電分離”的換電模式。隨著金華安靠全自動智能換電設備的完善,其發(fā)展空間不言而喻,并相信它可以成為中國市場的領導者。”
 
胡先生繼續(xù)說:“另一個重要的進展是政府在6月1日發(fā)布了建設海南自由貿(mào)易港的詳細計劃。將有60條不同的優(yōu)惠政策支持該貿(mào)易港。我們認為這非常有利于促進我們海南工廠的快速增長。”
 
關于新的市場機會,胡先生繼續(xù)評論說:“疫情的爆發(fā)嚴重影響了2020年的電動汽車市場,促使我們調研探索如何擴大業(yè)務。經(jīng)認真調研后我們發(fā)現(xiàn)智能出行產(chǎn)品包括平衡車、滑板車等市場非常巨大,每年在全球均有數(shù)千萬輛的市場。我們正在通過擴大智能交通產(chǎn)品的生產(chǎn)來抓住這些機會,公司利用斯科若生產(chǎn)動力電機的優(yōu)勢和金華安靠生產(chǎn)動力電池組的優(yōu)勢,拓展了智能出行產(chǎn)品動力系統(tǒng)的生產(chǎn)。產(chǎn)品經(jīng)試用和測試,其各種技術指標已達到國內(nèi)領先水平,該動力系統(tǒng)將于本月投入批量生。隨著這項業(yè)務快速發(fā)展,我們還將考慮今后將永康斯科若和金華安靠合并使之成為一家動力科技的專業(yè)公司,并爭取在中國資本市場融資以支持其增長。”
 
胡先生進一步探討關于新的機遇,總結道:“最近,我們正在與杭州騎客智能科技有限公司CEO應佳偉先生進行了多次交流與協(xié)商,這是一家領先的高科技公司,被稱為智能平衡車領域主要出口商。我們已經(jīng)達成緊密合作的共識,杭州騎客將利用康迪開發(fā)的動力系統(tǒng)生產(chǎn)平衡車。杭州騎客在平衡扭扭車領域擁有500多項專利,是平衡車產(chǎn)品的原創(chuàng)單位,每年使用他們的專利生產(chǎn)的平衡車約有上千萬臺。我們相信這可以成為頗有成效的合作伙伴,因為我們將他們的技術優(yōu)勢與我們的制造能力和技術優(yōu)勢相結合。”

凈收入與毛利

  2020
第一季度
2019
第一季度
與去年同期相比
凈收入(百萬美元) $6.4 $18.1 -64.7%
毛利(百萬美元) $1.2 $3.1 -62.8%
毛利率 18.3% 17.4% -
 
2019年第一季度凈收入與去年同期相比下降了64.7%,收入的下降主要是由于新冠肺炎疫情的爆發(fā)和2020年第一季度中國的封城隔離政策,這嚴重影響了我們的生產(chǎn)和客戶需求。

營運收益(損失)
 
  2020
第一季度
2019
第一季度
與去年同期比較
營業(yè)費用(百萬美元) $4.6 $3.2 43.5%
營業(yè)損失(百萬美元) ($3.4) ($0.06) 5740.1%
營業(yè) -53.6% (0.3%) -

 
第一季度總期間營業(yè)費用為460萬美元,去年同期為320萬美元。期間費用的增加是由于本季度管理費用增加所致。

凈虧損
 
   2020
第一季度
2019年 
第一季度
 與去年同期比較
凈虧損(百萬美元) ($1.6) ($4.4)  -64.3%
每股虧損 ($0.03) ($0.09)  -
薄的每股虧損 ($0.03)  ($0.09)  -
 







第一季度凈虧損為160萬美元,而去年同期為凈虧損440萬美元。凈虧損降低主要是由于聯(lián)營公司的投資虧損減少以及或有負債公允價值變動收益增加,被聯(lián)營公司股權攤薄收益減少和毛利潤減少所抵減。

財務狀況

截至2020年3月31日,公司現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物為370萬美元,受限制現(xiàn)金為600萬美元,營運資本為6070萬美元;截至2019年12月31日,則為550萬美元,1,100萬美元,6370萬美元。

截至2020年3月31日,我們的應收賬款為5390萬美元,而截至2019年12月31日為6120萬美元。

2020年第一季度,經(jīng)營活動所用現(xiàn)金為2650萬美元,而去年同期經(jīng)營活動所用現(xiàn)金為1,400萬美元。
 
2020年第一季度電話會議信息

公司已經(jīng)安排在2020年6月5日美國東部時間上午8點(北京時間2020年6月5日晚上8點)召開電話會議和網(wǎng)上直播來介紹公司的財務業(yè)績。公司管理層會發(fā)表演講和現(xiàn)場解答問題。
 
電話會議撥入信息如下:

•免費撥入電話號碼:+1-877-407-3982
•國際撥入號碼:+ 1-201-493-6780
•網(wǎng)絡直播和重播網(wǎng)址:http://public.viavid.com/index.php?id=140085

電話會議的現(xiàn)場錄音也可以通過訪問康迪公司網(wǎng)站http://www.kandivehicle.com的投資者關系欄目獲取。網(wǎng)絡直播在電話會議結束后將存檔在本公司網(wǎng)站上。