康迪公布2023年第一季度財(cái)務(wù)報(bào)告
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2023-05-10
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                                                    -成功轉(zhuǎn)向純電動(dòng)非公路車的策略繼續(xù)為公司創(chuàng)收-

                                                          - 跨界純電動(dòng)高爾夫球車推動(dòng)高毛利率-


中國,金華--2023年5月10日- 康迪科技集團(tuán)(下稱“公司”或“康迪”)(納斯達(dá)克精選市場: KNDI), 今天宣布了2023年第一季度的財(cái)務(wù)報(bào)告。


2023年第一季度財(cái)務(wù)基本情況

· 總收入為2,286 萬美元,相比2022年同期為2,489 萬美元。

· 非公路車及相關(guān)零部件銷售額增長94.0% 至 2,079 萬美元,相比2022年同期為1,071 萬美元。

· 該季度電動(dòng)汽車產(chǎn)品和部件銷售總額為3 萬美元,相比2022年同期總銷售額為400萬美元,主要原因是公司重點(diǎn)轉(zhuǎn)向生產(chǎn)有更高需求和更高利潤的非公路車。

· 電動(dòng)滑板車和電動(dòng)平衡車及相關(guān)零部件銷售額為 15 萬美元,相比2022年同期為213 萬美元。

· 換電設(shè)備和服務(wù)銷售額為 10萬美元,相比2022年同期為3 萬美元。

· 鋰離子電池銷售收入 180 萬美元,相比2022年同期為802 萬美元。

· 凈收益為 60 萬美元,或攤薄的每股收益為 0.01 美元,相比2022年同期凈虧損為162 萬美元,或攤薄的每股虧損為 0.02 美元。

· 截至2023年3月31日,營運(yùn)資本盈余為2.53 億美元。

· 截至2023年3月31日,現(xiàn)金、現(xiàn)金等價(jià)物,受限制現(xiàn)金及存單合計(jì)2.39 億美元。

康迪科技集團(tuán)首席執(zhí)行官董學(xué)勤博士評論道:“我們很高興地宣布,我們的非公路車銷售為公司整體營收和毛利做出了重大貢獻(xiàn)。我們的電動(dòng)跨界高爾夫球車成功推出,并受到客戶的好評,使我們的公司在不斷擴(kuò)大的純電動(dòng)非公路車市場上保持了持續(xù)增長的勢頭。隨著全球燃油非公路車電氣化的趨勢,我們還會(huì)陸續(xù)推出各種純電動(dòng)非公路用車。對此,我們有信心在這個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)持續(xù)增長?!?

董博士繼續(xù)道:“我們在純電動(dòng)非公路車領(lǐng)域的成功轉(zhuǎn)型,表明了我們對創(chuàng)新和發(fā)展的承諾。我們有信心繼續(xù)專注于這一市場,不僅在財(cái)務(wù)上獲得顯著的收益,還在環(huán)境可持續(xù)性和社會(huì)責(zé)任方面獲得顯著的利益?!?span>


2023年第一季度財(cái)務(wù)業(yè)績:

凈收入與毛利潤

Q1 2023

Q1 2022

與去年比較

凈收入(百萬美元)

$22.9

$24.9

-8.2%

毛利潤(百萬美元)

$8.0

$2.4

236.4%

毛利率

35.1%

9.6%

-

第一季度凈收入約為 2,290 萬美元,比 2022 年同期下降 8.2%。這一下降主要是因?yàn)榧冸妱?dòng)車的需求減少,以及公司將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向需求激增的非公路車和相關(guān)零部件,從而帶來的純電動(dòng)汽車零部件和純電動(dòng)汽車產(chǎn)品的銷售額減少。然而,同比毛利率較高,這歸因于非公路車,尤其是純電動(dòng)跨界高爾夫球車能帶來較高毛利率。

營運(yùn)收益損失

Q1 2023

Q1 2022

與去年比較

營業(yè)費(fèi)用(百萬美元)

($10.3)

($8.1)

26.9%

營業(yè)損失(百萬美元) 

($2.2)

($5.7)

-60.8%

營業(yè)利潤率

-9.8%

-22.9%

-

第一季度營業(yè)費(fèi)用約為 1,030 萬美元,而 2022 年同期約為 810 萬美元。營業(yè)費(fèi)用的增加可歸因于銷售和營銷費(fèi)用的增加,這主要是由于為銷售非公路車的傭金增長,以及由于對美國市場的出口增加而導(dǎo)致的更高的運(yùn)輸和相關(guān)費(fèi)用。此外,運(yùn)營總支出的增加還由于雇員增加以及美國存貨增加從而倉儲費(fèi)增加,帶來的管理費(fèi)用增加。

凈收益/損失

Q1 2023

Q1 2022

與去年比較

凈收益/損失(百萬美元)

$0.6

($1.6)

136.8%

每股收益/損失,基本的和攤薄的

$0.01

($0.02)

-

凈收益為 60 萬美元,而 2022 年同期凈虧損約為160 萬美元。凈收益增長的主要推動(dòng)因素是毛利率的增長,主要是毛利率較高的非公路車銷量占比提高所致。

2023年第一季度電話會(huì)議信息

公司已經(jīng)安排在2023年5月10日周三美國東部時(shí)間上午8點(diǎn)(北京時(shí)間晚上8點(diǎn))召開電話會(huì)議和網(wǎng)上直播來介紹公司的財(cái)務(wù)業(yè)績。

公司管理層會(huì)發(fā)表演講和現(xiàn)場解答問題。

電話會(huì)議撥入信息如下:

?免費(fèi)撥入電話號碼:+1-844-826-3035

?國際撥入號碼:+ 1-412-317-5195

?網(wǎng)絡(luò)直播和重播網(wǎng)址:https://viavid.webcasts.com/starthere.jsp?ei=1614390&tp_key=71bb235f2c

電話會(huì)議的現(xiàn)場錄音也可以通過訪問康迪公司網(wǎng)站http://www.kandivehicle.com的投資者關(guān)系欄目獲取。網(wǎng)絡(luò)直播在電話會(huì)議結(jié)束后將存檔在本公司網(wǎng)站上。