【有問必答】液壓系統(tǒng)油溫過高的原因有哪些?
問:液壓系統(tǒng)油溫過高的原因有哪些?>>>>>>
鵬瑞答:液壓系統(tǒng)油溫過高的原因有以下6個方面。液壓系統(tǒng)設(shè)計不合理,系統(tǒng)在工作過程中有大量壓力損失而使油液發(fā)熱,原因分析如下
1、 如機床上有的工作機構(gòu)在某段工作時間內(nèi)要保持高壓,運動速度要求很慢,甚至保壓不動。空行程時,壓力較低,流量要求較大。在這種情況下,若按系統(tǒng)中最高壓 力與最大流量選定液壓泵(單個定量泵供油),則系統(tǒng)工作時,大量壓力油經(jīng)溢流閥流回油箱,造成很大的壓力損失,引起油液發(fā)熱。
2、液壓系統(tǒng)中液壓元件規(guī)格選用不合理- 選用閥時,由于規(guī)格過小,造成能量損失太大而引起系統(tǒng)發(fā)熱,或因閥內(nèi)流速過高而引起噪聲- 選用栗時泵的流量過大,則多余的油液從溢流閥溢出而引起發(fā)熱。
3、液壓系統(tǒng)中存在多余的液壓回路或多余的液壓元件。
4、 系統(tǒng)中液壓元件設(shè)計結(jié)構(gòu)不合理,制造質(zhì)量差油液通過閥后,壓力損失大,內(nèi)泄漏嚴(yán)重
5、節(jié)流調(diào)整方式選擇不當(dāng)。
6、 液壓系統(tǒng)在非工作過程中,無有效的卸荷措施,而使大量的壓力油損耗,使油液發(fā)熱。如在工件加工過程中測量或裝卸時,液壓泵仍滿載工作。
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